Bomba de Óleo Audi A4 VW Gol GTI, Passat e Variant motores 1.8 20V Turbo e 2.0 20V aspirado 1996 até 2001 Schadek

MarcaSchadek
SKU
310853

SCHADEK: 90000077 (10.175)

R$197,79
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AUDI A4 MOTOR 1.8 20V 4 CIL. ASPIRADO 1998 - 2001
AUDI A4 MOTOR 1.8 20V 4 CIL. TURBO 1998 - 2001
VOLKSWAGEN GOL MOTOR 2.0 16V 4 CIL. 1995 - 2000
VOLKSWAGEN PASSAT MOTOR 1.8 20V 4 CIL. 1996 - 2001
VOLKSWAGEN PASSAT MOTOR 1.8 20V 4 CIL. TURBO 1996 - 2001
VOLKSWAGEN PASSAT MOTOR 2.0 20V 4 CIL. 1998 - 2001
VOLKSWAGEN PASSAT MOTOR 2.0 20V 4 CIL. TURBO 1998 - 2001
VOLKSWAGEN VARIANT MOTOR 1.8 20V 4 CIL. 1996 - 2001
VOLKSWAGEN VARIANT MOTOR 1.8 20V 4 CIL. TURBO 1996 - 2001

Mais informações
SKU 310853
Código de Fábrica 10175
Referência Cruzada

VOLKSWAGEN: 058/115/105/C

Grupo de Produto Motor
Linha de Produto Bomba de Óleo
Embalagem Peça
Marca Schadek
Tipo de Veículo Carros e Utilitários
Importante Recomendamos que qualquer peça seja instalada por um profissional certificado. Imagens apenas ilustrativas, nos reservamos o direito de alterar as imagens ou textos caso seja necessário. Tempo de garantia - 3 meses Prazo de troca e devolução: 7 dias a partir do recebimento do produto - Lei nº 8.078
Garantia 3 meses
A Marca

Tudo começou em 1965, com a produção de peças fundidas sob pressão para motocicletas, automóveis e aparelhos de uso doméstico.
Três anos mais tarde, o início da produção de bombas de óleo marcou a entrada definitiva da Schadek no mercado de reposição automotiva.

Desde então, excelência operacional, processos produtivos avançados e reengenharia em estado da arte construíram a história de sucesso da marca referência de qualidade em bombas automotivas.

Os parâmetros de precisão e qualidade presentes em todos as fases do processo produtivo Schadek nascem junto com o desenho dos produtos. Nossos técnicos e engenheiros refinam cada detalhe no desenvolvimento de moldes, ferramentais, dispositivos de montagem e métodos de fabricação para maximizar a eficiência operacional e a competitividade dos produtos.

O Produto

Como funciona uma bomba de óleo? A bomba utiliza a rotação das engrenagens ou rotores internos para se deslocar. Sendo assim, a rotação é produzida pelo giro do próprio motor. Essa rotação faz com que o óleo do cárter se desloque até o motor através do vão existente entre os dentes e a carcaça da bomba.

Prazo de Troca 7 dias a partir do recebimento do produto - Lei nº 8.078

Tudo começou em 1965, com a produção de peças fundidas sob pressão para motocicletas, automóveis e aparelhos de uso doméstico.
Três anos mais tarde, o início da produção de bombas de óleo marcou a entrada definitiva da Schadek no mercado de reposição automotiva.

Desde então, excelência operacional, processos produtivos avançados e reengenharia em estado da arte construíram a história de sucesso da marca referência de qualidade em bombas automotivas.

Os parâmetros de precisão e qualidade presentes em todos as fases do processo produtivo Schadek nascem junto com o desenho dos produtos. Nossos técnicos e engenheiros refinam cada detalhe no desenvolvimento de moldes, ferramentais, dispositivos de montagem e métodos de fabricação para maximizar a eficiência operacional e a competitividade dos produtos.

Como funciona uma bomba de óleo? A bomba utiliza a rotação das engrenagens ou rotores internos para se deslocar. Sendo assim, a rotação é produzida pelo giro do próprio motor. Essa rotação faz com que o óleo do cárter se desloque até o motor através do vão existente entre os dentes e a carcaça da bomba.

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