Bomba de Óleo Focus e Ecosport 1.6 16V Sigma 2010 em diante New Fiesta e Ka 1.5 e 1.6 16v Sigma 2010 em diante Schadek

MarcaSchadek
SKU
318997

SCHADEK: 90000167 (10.298)

R$279,95
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FORD COURIER MOTOR 1.4 16V 4 CIL. 1997 - 1999
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FORD NOVO KA MOTOR SIGMA 1.5 16V 4 CIL. 2014 Em diante

Mais informações
SKU 318997
Código de Fábrica 10298
Referência Cruzada

FORD: 96MM/6600/AK
FORD: 96MM/6600/AM
FORD: 96MM/6600/AN
FORD: 98MM/6600/CE
FORD: 98MM/6600/D1/A
FORD: 98MM/6600/D2/B
FORD: 98MM/6600/D7/B

Grupo de Produto Motor
Linha de Produto Bomba de Óleo
Embalagem Peça
Marca Schadek
Tipo de Veículo Carros e Utilitários
Combustível Flex
Motor FORD SIGMA 1.5 16V, FORD SIGMA 1.6 16V
Tipo de Direção Hidráulica, Elétrica
Tipo de Transmissão Manual, Automática, Semi-automática, Automatizada
Importante Recomendamos que qualquer peça seja instalada por um profissional certificado. Imagens apenas ilustrativas, nos reservamos o direito de alterar as imagens ou textos caso seja necessário. Tempo de garantia - 3 meses Prazo de troca e devolução: 7 dias a partir do recebimento do produto - Lei nº 8.078
Garantia 3 meses
A Marca

Tudo começou em 1965, com a produção de peças fundidas sob pressão para motocicletas, automóveis e aparelhos de uso doméstico.
Três anos mais tarde, o início da produção de bombas de óleo marcou a entrada definitiva da Schadek no mercado de reposição automotiva.

Desde então, excelência operacional, processos produtivos avançados e reengenharia em estado da arte construíram a história de sucesso da marca referência de qualidade em bombas automotivas.

Os parâmetros de precisão e qualidade presentes em todos as fases do processo produtivo Schadek nascem junto com o desenho dos produtos. Nossos técnicos e engenheiros refinam cada detalhe no desenvolvimento de moldes, ferramentais, dispositivos de montagem e métodos de fabricação para maximizar a eficiência operacional e a competitividade dos produtos.

O Produto

Como funciona uma bomba de óleo? A bomba utiliza a rotação das engrenagens ou rotores internos para se deslocar. Sendo assim, a rotação é produzida pelo giro do próprio motor. Essa rotação faz com que o óleo do cárter se desloque até o motor através do vão existente entre os dentes e a carcaça da bomba.

Prazo de Troca 7 dias a partir do recebimento do produto - Lei nº 8.078

Tudo começou em 1965, com a produção de peças fundidas sob pressão para motocicletas, automóveis e aparelhos de uso doméstico.
Três anos mais tarde, o início da produção de bombas de óleo marcou a entrada definitiva da Schadek no mercado de reposição automotiva.

Desde então, excelência operacional, processos produtivos avançados e reengenharia em estado da arte construíram a história de sucesso da marca referência de qualidade em bombas automotivas.

Os parâmetros de precisão e qualidade presentes em todos as fases do processo produtivo Schadek nascem junto com o desenho dos produtos. Nossos técnicos e engenheiros refinam cada detalhe no desenvolvimento de moldes, ferramentais, dispositivos de montagem e métodos de fabricação para maximizar a eficiência operacional e a competitividade dos produtos.

Como funciona uma bomba de óleo? A bomba utiliza a rotação das engrenagens ou rotores internos para se deslocar. Sendo assim, a rotação é produzida pelo giro do próprio motor. Essa rotação faz com que o óleo do cárter se desloque até o motor através do vão existente entre os dentes e a carcaça da bomba.

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