Bomba de Óleo 1625 1632 1935 2325 2635 2425 O 371 O 400 Motores OM 447 e OM 449LA SCHADEK

MarcaSchadek
SKU
312145

SCHADEK: 90000054 (10.123)

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MERCEDES-BENZ L 1625 MOTOR OM 449 A 5 CIL.
MERCEDES-BENZ L 1632 MOTOR OM 449 LA 5 CIL.
MERCEDES-BENZ L 1935 MOTOR OM 447 LA 6 CIL.
MERCEDES-BENZ L 2325 MOTOR OM 449 A 5 CIL.
MERCEDES-BENZ L 2635 6X4 MOTOR OM 447 LA 6 CIL.
MERCEDES-BENZ LA 2425 MOTOR OM 447 A 5 CIL.
MERCEDES-BENZ LS 1625 MOTOR OM 449 A 5 CIL.
MERCEDES-BENZ LS 1630 MOTOR OM 449 LA 5 CIL.
MERCEDES-BENZ LS 1632 MOTOR OM 449 LA 5 CIL.
MERCEDES-BENZ LS 1634 MOTOR OM 447 LA 5 CIL.
MERCEDES-BENZ LS 1935 MOTOR OM 447 LA 6 CIL.
MERCEDES-BENZ LS 1941 MOTOR OM 447 LA 6 CIL.
MERCEDES-BENZ LS 1945 MOTOR OM 447 LA 6 CIL.
MERCEDES-BENZ LS 2635 6X4 MOTOR OM 447 LA 6 CIL.
MERCEDES-BENZ O 371 R MOTOR OM 447 LA 6 CIL.
MERCEDES-BENZ O 371 RS MOTOR OM 447 LA 6 CIL.
MERCEDES-BENZ O 371 RSD MOTOR OM 447 LA 6 CIL.
MERCEDES-BENZ O 371 RSE MOTOR OM 447 LA 6 CIL.
MERCEDES-BENZ O 371 RSL MOTOR OM 447 LA 6 CIL.
MERCEDES-BENZ O 400 R MOTOR OM 449 A 5 CIL.
MERCEDES-BENZ O 400 RSD BUGGY MOTOR OM 447 LA 6 CIL.
MERCEDES-BENZ O 400 RSDH MOTOR OM 447 LA 6 CIL.
MERCEDES-BENZ O 400 RSE BUGGY MOTOR OM 447 LA 6 CIL.
MERCEDES-BENZ O 400 UP MOTOR OM 449 A 5 CIL.
MERCEDES-BENZ O 400 UPA MOTOR OM 449 LA 5 CIL.
MERCEDES-BENZ OH 1625 L MOTOR OM 449 A 5 CIL.
MERCEDES-BENZ OH 1628 L MOTOR OM 449 LA 5 CIL.
MERCEDES-BENZ OH 1630 L MOTOR OM 449 LA 5 CIL.
MERCEDES-BENZ OH 1635 L MOTOR OM 447 LA 6 CIL.
MERCEDES-BENZ OH 1636 L MOTOR OM 447 LA 6 CIL.

Mais informações
SKU 312145
Código de Fábrica 10123
Referência Cruzada

MERCEDES-BENZ: 403.180.17.01

Grupo de Produto Motor
Linha de Produto Bomba de Óleo
Embalagem Peça
Marca Schadek
Tipo de Veículo Caminhões, Ônibus
Combustível Diesel
Motor MB OM 447, MB OM 449
Importante Recomendamos que qualquer peça seja instalada por um profissional certificado. Imagens apenas ilustrativas, nos reservamos o direito de alterar as imagens ou textos caso seja necessário. Tempo de garantia - 3 meses Prazo de troca e devolução: 7 dias a partir do recebimento do produto - Lei nº 8.078
Garantia 3 meses
Observação COM ENGRENAGENS DE 34 MM
A Marca

Tudo começou em 1965, com a produção de peças fundidas sob pressão para motocicletas, automóveis e aparelhos de uso doméstico.
Três anos mais tarde, o início da produção de bombas de óleo marcou a entrada definitiva da Schadek no mercado de reposição automotiva.

Desde então, excelência operacional, processos produtivos avançados e reengenharia em estado da arte construíram a história de sucesso da marca referência de qualidade em bombas automotivas.

Os parâmetros de precisão e qualidade presentes em todos as fases do processo produtivo Schadek nascem junto com o desenho dos produtos. Nossos técnicos e engenheiros refinam cada detalhe no desenvolvimento de moldes, ferramentais, dispositivos de montagem e métodos de fabricação para maximizar a eficiência operacional e a competitividade dos produtos.

O Produto

Como funciona uma bomba de óleo? A bomba utiliza a rotação das engrenagens ou rotores internos para se deslocar. Sendo assim, a rotação é produzida pelo giro do próprio motor. Essa rotação faz com que o óleo do cárter se desloque até o motor através do vão existente entre os dentes e a carcaça da bomba.

Prazo de Troca 7 dias a partir do recebimento do produto - Lei nº 8.078

Tudo começou em 1965, com a produção de peças fundidas sob pressão para motocicletas, automóveis e aparelhos de uso doméstico.
Três anos mais tarde, o início da produção de bombas de óleo marcou a entrada definitiva da Schadek no mercado de reposição automotiva.

Desde então, excelência operacional, processos produtivos avançados e reengenharia em estado da arte construíram a história de sucesso da marca referência de qualidade em bombas automotivas.

Os parâmetros de precisão e qualidade presentes em todos as fases do processo produtivo Schadek nascem junto com o desenho dos produtos. Nossos técnicos e engenheiros refinam cada detalhe no desenvolvimento de moldes, ferramentais, dispositivos de montagem e métodos de fabricação para maximizar a eficiência operacional e a competitividade dos produtos.

Como funciona uma bomba de óleo? A bomba utiliza a rotação das engrenagens ou rotores internos para se deslocar. Sendo assim, a rotação é produzida pelo giro do próprio motor. Essa rotação faz com que o óleo do cárter se desloque até o motor através do vão existente entre os dentes e a carcaça da bomba.

COM ENGRENAGENS DE 34 MM
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