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Bomba de Óleo VW Fusca Kombi Brasília TL Variant Karman Ghia 1300 1500 1600 (simples 8mm) Schadek

MarcaSchadek
SKU
108056
SCHADEK: 10003
R$54,28
5x de R$10,86 sem juros
5x de R$10,86 c/ juros
ou R$51,57 à vista no boleto
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PRODUTO Bomba de óleo VW Fusca Kombi Brasília TL Variant Karman Ghia 1300 1500 1600 (simples - 8mm)
MARCA SCHADEK
CÓDIGO INTERNO 108056
OUTROS CÓDIGOS 10003

CONTÉUDO DA EMBALAGEM 1 Peça
APLICAÇÕES DESTA PEÇA:
VOLKSWAGEN
BRASILIA
MOTOR 1.6 8V 4 CIL.
01/73 - 12/82
COM FUROS PARA PRISIONEIRO DE 8 MM, FLANGE 8 MM E ENGRENAGEM 21 MM
VOLKSWAGEN
FUSCA
MOTOR 1.3 8V 4 CIL.
01/67 - 12/96
COM FUROS PARA PRISIONEIRO DE 8 MM, FLANGE 8 MM E ENGRENAGEM 21 MM
VOLKSWAGEN
FUSCA
MOTOR 1.5 8V 4 CIL.
01/67 - 12/96
COM FUROS PARA PRISIONEIRO DE 8 MM, FLANGE 8 MM E ENGRENAGEM 21 MM
VOLKSWAGEN
FUSCA
MOTOR 1.6 8V 4 CIL.
01/67 - 12/96
COM FUROS PARA PRISIONEIRO DE 8 MM, FLANGE 8 MM E ENGRENAGEM 21 MM
VOLKSWAGEN
GOL BX
MOTOR 1.3 8V 4 CIL.
01/80 - 12/83
COM FUROS PARA PRISIONEIRO DE 8 MM, FLANGE 8 MM E ENGRENAGEM 21 MM
VOLKSWAGEN
GOL BX
MOTOR 1.6 8V 4 CIL.
01/80 - 12/83
COM FUROS PARA PRISIONEIRO DE 8 MM, FLANGE 8 MM E ENGRENAGEM 21 MM
VOLKSWAGEN
KOMBI
MOTOR 1.3 8V 4 CIL.
01/57 - 12/05
COM FUROS PARA PRISIONEIRO DE 8 MM, FLANGE 8 MM E ENGRENAGEM 21 MM
VOLKSWAGEN
KOMBI
MOTOR 1.5 8V 4 CIL.
01/57 - 12/05
COM FUROS PARA PRISIONEIRO DE 8 MM, FLANGE 8 MM E ENGRENAGEM 21 MM
VOLKSWAGEN
KOMBI
MOTOR 1.6 8V 4 CIL.
01/57 - 12/05
COM FUROS PARA PRISIONEIRO DE 8 MM, FLANGE 8 MM E ENGRENAGEM 21 MM
VOLKSWAGEN
TRANSPORTER
MOTOR 1.5 8V 4 CIL.
01/67 - 12/69
COM FUROS PARA PRISIONEIRO DE 8 MM, FLANGE 8 MM E ENGRENAGEM 21 MM
VOLKSWAGEN
TRANSPORTER
MOTOR 1.6 8V 4 CIL.
01/67 - 12/69
COM FUROS PARA PRISIONEIRO DE 8 MM, FLANGE 8 MM E ENGRENAGEM 21 MM
VOLKSWAGEN
VARIANT
MOTOR 1.6 8V 4 CIL.
01/69 - 12/82
COM FUROS PARA PRISIONEIRO DE 8 MM, FLANGE 8 MM E ENGRENAGEM 21MM

Mais informações
SKU 108056
Código de Fábrica 10003
Referência Cruzada

VOLKSWAGEN 311/115/107/AK
Grupo de Produto Motor
Linha de Produto Bomba de Óleo
Embalagem Peça
Marca Schadek
Tipo de Veículo Carros e Utilitários
Combustível Gasolina, Etanol
Motor VW 1300 à AR (BOXER), VW 1500 à AR (BOXER), VW 1600 à AR (BOXER)
Importante Recomendamos que qualquer peça seja instalada por um profissional certificado. Imagens apenas ilustrativas, nos reservamos o direito de alterar as imagens ou textos caso seja necessário. Tempo de garantia - 3 meses Prazo de troca e devolução: 7 dias a partir do recebimento do produto - Lei nº 8.078
Garantia 3 meses
Observação COM FUROS PARA PRISIONEIRO DE 8 MM, FLANGE 8 MM E ENGRENAGEM 21 MM
A Marca Tudo começou em 1965, com a produção de peças fundidas sob pressão para motocicletas, automóveis e aparelhos de uso doméstico. Três anos mais tarde, o início da produção de bombas de óleo marcou a entrada definitiva da Schadek no mercado de reposição automotiva. Desde então, excelência operacional, processos produtivos avançados e reengenharia em estado da arte construíram a história de sucesso da marca referência de qualidade em bombas automotivas. Os parâmetros de precisão e qualidade presentes em todos as fases do processo produtivo Schadek nascem junto com o desenho dos produtos. Nossos técnicos e engenheiros refinam cada detalhe no desenvolvimento de moldes, ferramentais, dispositivos de montagem e métodos de fabricação para maximizar a eficiência operacional e a competitividade dos produtos.
O Produto Como funciona uma bomba de óleo? A bomba utiliza a rotação das engrenagens ou rotores internos para se deslocar. Sendo assim, a rotação é produzida pelo giro do próprio motor. Essa rotação faz com que o óleo do cárter se desloque até o motor através do vão existente entre os dentes e a carcaça da bomba
Prazo de Troca 7 dias a partir do recebimento do produto - Lei nº 8.078
Tudo começou em 1965, com a produção de peças fundidas sob pressão para motocicletas, automóveis e aparelhos de uso doméstico. Três anos mais tarde, o início da produção de bombas de óleo marcou a entrada definitiva da Schadek no mercado de reposição automotiva. Desde então, excelência operacional, processos produtivos avançados e reengenharia em estado da arte construíram a história de sucesso da marca referência de qualidade em bombas automotivas. Os parâmetros de precisão e qualidade presentes em todos as fases do processo produtivo Schadek nascem junto com o desenho dos produtos. Nossos técnicos e engenheiros refinam cada detalhe no desenvolvimento de moldes, ferramentais, dispositivos de montagem e métodos de fabricação para maximizar a eficiência operacional e a competitividade dos produtos.
Como funciona uma bomba de óleo? A bomba utiliza a rotação das engrenagens ou rotores internos para se deslocar. Sendo assim, a rotação é produzida pelo giro do próprio motor. Essa rotação faz com que o óleo do cárter se desloque até o motor através do vão existente entre os dentes e a carcaça da bomba
COM FUROS PARA PRISIONEIRO DE 8 MM, FLANGE 8 MM E ENGRENAGEM 21 MM
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